Comment une architecture innovante amènera la vie quotidienne à la mer – maintenant. Propulsé par Northrop Grumman – Meilleur Découverte

Des musées sur les fauve à une étonnante collection de sacs à main, en passant par la photographie, l’archéologie pas de souci d’autres affaires encore, Amsterdam a des musées et des galeries pour in extenso les goûts. Si vous prévoyez de visiter quelques musées et galeries pendant votre séjour à Amsterdam, la carte I amsterdam City Card est un excellent moyen d’économiser de l’argent. Cette carte pratique vous donne l’opportunité d’accéder gratis gracieusement et pourquoi pas à somme réduit à de nombreuses attractions populaires de la ville, notamment le Rijksmuseum, le musée Van Gogh, la maison Rembrandt et le musée Stedelijk, ainsi qu’aux transfert manifeste gratuits pendant tout le long de votre séjour.

La fonte des calottes glaciaires et le réchauffement des océans forcent les villes à faire face à des ondes de tempête et à des pluies d’inondation plus fréquentes. Une solution propose de construire des structures non pas sur terre mais en mer, nécessitant une architecture innovante conçue pour flotter en permanence le long des rives et sur d’autres voies navigables.

Le cabinet d’architectes Waterstudio, basé aux Pays-Bas, mène la charge. «Il y a cent ans, l’invention de l’ascenseur nous a permis de construire verticalement; nous devons maintenant comprendre l’eau comme une dimension supplémentaire pour les villes », a déclaré au Financial Times l’architecte et designer industriel Koen Olthuis, fondateur de Waterstudio.

La recherche architecturale issue de Waterstudio, ainsi que d’autres instituts de design, démontre que des maisons, des quartiers et même des pays entiers peuvent être construits pour monter à marée haute. Parce qu’elle peut aider à atténuer les impacts des hautes eaux et également fournir des opportunités de développement durable aux magnats de l’immobilier commercial, ce type d’architecture innovante a le potentiel d’être la prochaine frontière dans l’immobilier.

Voici quatre concepts flottants sur lesquels les architectes travaillent pour faire face à la menace des inondations.

Maisons Ahoy

Olthuis a fondé Waterstudio en 2005 par frustration que les Néerlandais construisent sur des terres malgré le fait qu’un tiers du pays côtier est en dessous du niveau de la mer et sujet aux inondations, selon Reuters. S’inspirant des dizaines de milliers de péniches communes dans tout le pays, Olthuis a commencé à concevoir des maisons pour l’eau. Dans une interview avec Inhabitat en 2017, il a déclaré que les quelque 20 premières maisons qu’il avait construites étaient des péniches modernes. Mais après que son entreprise ait breveté une technologie pour une fondation flottante en mousse et en béton qui montait et descendait sur des pieux, il a pu construire des structures amarrées. Ils l’utilisent maintenant pour construire, entre autres, des maisons unifamiliales et multifamiliales aux Pays-Bas, y compris une série de villas flottantes dans la ville de Den Bosch, dans le nord du pays et à Dordrecht, près de Rotterdam.

Quartiers dynamiques

Construire une maison est une chose, mais planifier un développement entier qui flotte est entièrement nouveau. À Amsterdam, un quartier appelé Schoonschip se compose de 46 maisons et appartements et d’un centre communautaire construit sur 30 parcelles flottantes. Il a été conçu par le producteur de télévision néerlandais Marjan de Blok en 2008, qui s’est inspiré d’une péniche flottante autonome appelée geWoonboot, qui est utilisée comme centre de réunion. Il fonctionne à l’énergie solaire, utilise un système de purification intégré pour traiter les eaux usées et utilise des chaudières solaires et des échangeurs de chaleur pour fournir de la chaleur.

De Blok a travaillé avec Waterstudio pour développer des résidences bien isolées et très efficaces qui ont été construites entre 2017 et 2019. Autosuffisantes que geWoonboot, les 46 maisons de Schoonschip sont connectées via un port à un réseau intelligent commun, ce qui permet aux propriétaires de faire du commerce l’énergie les uns avec les autres. À l’heure actuelle, l’eau grise des machines à laver et l’eau noire des toilettes sont rincées et traitées par une source distincte, mais à terme la société de services publics de la ville, Waternet, inclura le quartier dans un projet pilote pour fournir de l’eau de toilette à une bio-raffinerie. Là, il sera transformé en énergie.

Banlieues en mer

Dans de petits pays avec peu de terres à épargner, certaines personnes envisagent l’océan comme un lieu d’expansion. Singapour, par exemple, est la ville la plus densément peuplée du monde avec 5,9 millions d’habitants vivant sur 278 miles carrés. Pour s’adapter à sa croissance, elle a depuis des années importé du sable pour construire sa côte. Mais cette pratique est soumise à des réglementations plus strictes, obligeant le gouvernement à reconsidérer les alternatives.

Des ingénieurs civils et environnementaux de l’Université nationale de Singapour étudient si les radeaux flottants pourraient soutenir la croissance. Dans une étude de 2019, les chercheurs ont proposé une grille de plus de 40 flotteurs, chacun un peu plus gros qu’un diamant de baseball, qui serait connecté à un quai, a rapporté le Smithsonian Magazine. Les concepts en sont aux premiers stades et devraient d’abord être testés à petite échelle avant de construire des prototypes en taille réelle.

Gil Wang, ingénieur naval à l’Institut israélien de technologie de Haïfa, en Israël, a déclaré à Smithsonian Magazine qu’Israël étudie également les plates-formes flottantes comme un moyen d’étendre Tel Aviv, situé sur la mer Méditerranée. Ils peuvent être une alternative moins chère et plus durable au dragage du sable, a-t-il déclaré. Son équipe de recherche en architecture utilise la modélisation informatique pour tester comment des plates-formes flottantes de la taille d’une patinoire de hockey pourraient soutenir des bâtiments de 10 étages. La connexion de plusieurs plates-formes avec des mécanismes de type charnière et l’ajout de brise-lames flottants pour amortir les vagues pourraient améliorer la stabilité d’une structure, a-t-il déclaré.

Fermes flottantes

Si les gens peuvent vivre en mer, pourquoi pas les animaux? Le bureau d’architecture basé aux Pays-Bas, Goldsmith, a construit ce qu’ils appellent la première ferme laitière flottante au monde à Rotterdam. Structure à trois étages, la ferme est essentiellement une étable en plein air qui abrite 40 vaches laitières. Les animaux mangent sur la couche supérieure, qui a de grandes stalles, un sol en caoutchouc, un robot laitier et un convoyeur à bande automatique qui fournit les grains, le son, les raclures de pommes de terre et l’herbe des brasseurs locaux à la vache affamée. Une planche sur le rivage adjacent permet aux vaches de s’étaler et de brouter dans le champ voisin. Le niveau intermédiaire abrite une petite usine de production de lait et de yaourt. Tous les composants structurels et techniques lourds sont situés au niveau inférieur et submergé du bâtiment. Les panneaux solaires fournissent de l’énergie et un système de captage des eaux de pluie sur le toit recueille et purifie l’eau. Les architectes ont déclaré que la possibilité de mettre la ferme à l’eau signifie qu’elle peut être proche de la ville, ce qui raccourcit le transport de la production alimentaire vers les consommateurs, ce qui réduit la pollution. Goldsmith envisage également de futurs projets pour une ferme de poulets flottante et une serre de légumes flottante.

Avec la réduction de la superficie disponible, la hausse des océans, la montée des ouragans et 50% de la population mondiale vivant sur les côtes, les gouvernements sont sous pression pour réagir. S’adapter à la montée des eaux avec une architecture innovante qui «accompagne le courant» est une solution alternative. Si une telle entreprise peut exploiter des technologies telles que l’énergie solaire et la bioénergie, les maisons flottantes, les quartiers et les villes peuvent devenir une solution durable aux impacts côtiers du changement climatique.

Des mini-crêpes aux bavure d’un distributeur automatique, Amsterdam offre au voyageur affamé expériences culinaires uniques. Ne rentrez pas chez vous sans avoir goûté en or moins un de ces aliments traditionnels néerlandais.